Anasayfa › Uçuş Eğitimi › Uçuş Öğretmeni — FI(A)

UÇUŞ ÖĞRETMENİ FI(A)

ÖĞRETMEYİ ÖĞRENİN. BİR SONRAKİ PİLOTA İLHAM VERİN.

FI(A) kursu; tecrübeli pilotları bilgiyi aktarabilen, uçuş egzersizlerini doğru şekilde gösterebilen ve emniyetli, disiplinli, yetkin öğrenci pilotlar yetiştirebilen profesyonel uçuş öğretmenlerine dönüştürür.

GENEL BAKIŞ

PİLOTTAN
UÇUŞ ÖĞRETMENİNE

FI(A) kursu; geleceğin pilotlarını emniyetli ve etkili biçimde yetiştirmek için gerekli öğretim bilgisi, uçuş gösterileri, iletişim becerileri ve eğitim tekniklerini geliştirir. Program; öğretim metodolojisini, teorik eğitimi ve havada uygulamalı öğretmenlik eğitimini bir araya getirir.

KISA BİLGİLER
Öğretme & Öğrenme Asgari
25 saat
Teorik Eğitim Asgari
100 saat
Uçuş Eğitimi Asgari
30 saat
Yetkinlik FI(A)
Sertifikası
“

İyi bir öğretmen yalnızca bir manevrayı göstermez; öğrenciye pilot gibi düşünmeyi öğretir.

PROGRAM YAPISI

UÇUŞ ÖĞRETME
BECERİLERİNİ GELİŞTİRİN

FI(A) kursu mevcut uçuş yetkinliğini öğretim yetkinliğine dönüştürür. Eğitim; öğretim metodolojisi, ders planlama, gösteri tekniği, öğrenci gözlemi, hata analizi ve emniyetli gözetim becerilerini geliştirir.

DETAYLI MÜFREDATI İNCELEYİN

TECRÜBELİ PİLOTTAN YETKİN UÇUŞ ÖĞRETMENİNE

Eğitim; öğretim temellerinden yer eğitimine ve havadaki gösterimlere, gözetim altında öğretim yetkinliğine ve nihai yeterlilik değerlendirmesine doğru ilerler.

01Kurs Öncesi
Değerlendirme
02Öğretme &
Öğrenme
03Yer
Eğitimi
04Uçuş
Eğitimi
05Yeterlilik
Değerlendirmesi
GİRİŞ ŞARTLARI

TECRÜBENİZİ GETİRİN.
ÖĞRETMEYE HAZIRLANIN.

Adayların Part-FCL tecrübe şartlarını karşılaması ve FI(A) kursunun başlamasından önceki altı ay içinde belirli bir kurs öncesi uçuş testini başarıyla tamamlaması gerekir.

FI(A) ÖN ŞARTLARI Kursa başlamadan önce gerekenler
  • En az 18 yaşında olmak
  • En az 10 saat aletli uçuş eğitimi almış olmak; bunun en fazla 5 saati FSTD üzerinde olabilir
  • PIC olarak en az 20 saat VFR seyrüsefer uçuşu tamamlamış olmak
  • En az CPL(A) sahibi olmak; veya uygulanabilir CPL teorik bilgi şartını karşılayan PPL(A) sahibi olmak
  • PPL(A) sahipleri için: uçak veya TMG üzerinde en az 200 saat, bunun 150 saati PIC
  • Tek motorlu pistonlu uçaklarda en az 30 saat; bunun 5 saati kurs öncesi değerlendirmeden önceki 6 ay içinde
  • PIC olarak en az 540 km / 300 NM VFR seyrüsefer uçuşu ve 2 farklı meydanda tam duruşlu iniş
  • Kursa başlamadan önceki 6 ay içinde FI(A) kurs öncesi uçuş testini başarıyla tamamlamak
TEORİ & ÖĞRETİM

BAŞKALARININ ÖĞRENMESİNİ
NASIL SAĞLAYACAĞINIZI ÖĞRENİN

FI(A) kursu yalnızca teknik konuların tekrarı değildir. Dersleri yapılandırma, etkili iletişim kurma, öğrenci performansını değerlendirme ve öğretim yöntemlerini bireysel öğrenme ihtiyaçlarına uyarlama becerilerini geliştirir.

ÖĞRETME & ÖĞRENME 25 saat
TEORİK EĞİTİM Asgari 100 saat
ÖĞRETİM YETKİNLİĞİ Temel öğretim alanları
  • Öğrenme ve öğretme prensipleri
  • Ders planlama ve hazırlık
  • Sunum teknikleri
  • Öğrenci motivasyonu ve öğrenme engelleri
  • Değerlendirme ve ilerleme takibi
  • Öğrenci hatalarını belirleme ve düzeltme
  • Brifing ve debriefing teknikleri
  • Tehdit ve hata yönetimi
  • Emniyet farkındalığı ve öğretim gözetimi
  • Yer dersi öğretim uygulaması
UÇUŞ EĞİTİMİ

GÖSTERİN.
GÖZLEMLEYİN. DÜZELTİN.

FI(A) eğitiminin pratik safhası; adayın egzersizleri doğru göstermesini, öğrencinin performansını gözlemlemesini, hataları belirlemesini ve hava aracının emniyetli işletimini sürdürürken zamanında düzeltici öğretim uygulamasını geliştirir.

UÇUŞ EĞİTİMİ Asgari 30 saat
HAVADA ÖĞRETİM Öğretmen gösterimi ve uygulama
  • Asgari 30 saat FI(A) uçuş eğitimi
  • En az 25 saati çift kumanda uçuş eğitimi olmalıdır
  • Çift kumanda gerekliliğinin en fazla 5 saati onaylı FFS, FNPT I/II veya FTD 2/3 üzerinde tamamlanabilir
  • Kalan 5 saat, FI kursu adayları arasında karşılıklı uçuşu içerebilir
  • Uçuş öncesi brifing ve ders hazırlığı
  • PPL seviyesindeki hava hareketlerinin gösterimi
  • Yaygın öğrenci hatalarının fark edilmesi ve düzeltilmesi
  • Uçuşta öğretim, gözetim ve müdahale teknikleri
  • Uçuş sonrası debriefing ve öğrenci performansı değerlendirmesi
ÖĞRETMEN İMTİYAZLARI

ÖĞRETMEYE BAŞLAYIN.
TECRÜBEYLE YETKİLERİNİZİ GENİŞLETİN.

FI(A) sertifikası uçuş öğretmenliği için geniş bir temel oluşturur. İlk imtiyazlar gözetim kısıtlamalarına tabidir; öğretmen tecrübe kazandıkça ve ilgili Part-FCL şartlarını karşıladıkça ilave öğretim imtiyazları kullanılabilir hâle gelir.

FI(A) İMTİYAZLARI Öğretim kapsamı
  • PPL(A) ve LAPL(A) eğitimi
  • Part-FCL şartlarına tabi olarak uygulanabilir tek pilot sınıf ve tip yetkisi eğitimi
  • İlave şartlar karşılandığında gece uçuş yetkisi eğitimi
  • Gerekli öğretim tecrübesi tamamlandıktan sonra CPL(A) eğitimi
  • Uygulanabilir IRI ile ilgili şartlar karşılandıktan sonra IR/BIR eğitimi
  • Tecrübe ve nitelikler arttıkça ilave öğretmenlik imtiyazları kazanılabilir
SONRAKİ ADIMLAR

ÖĞRETMENLİK KARİYERİNİZİ
GELİŞTİRİN

FI(A) sertifikası öğretmen gelişim yolunun temelidir. Tecrübe arttıkça öğretmenler kısıtlamasız FI imtiyazlarına ve ilave öğretmenlik yetkinliklerine ilerleyebilir.

UÇUŞ EĞİTİMLERİNİ İNCELEYİN
01

Tahditsiz FI

İlk FI kısıtlamalarını kaldırmak için gerekli öğretim tecrübesini ve gözetimli öğrenci solo uçuş tecrübesini geliştirin.

02

IRI / İleri İmtiyazlar

Uygulanabilir gereklilikler karşılandığında aletli uçuş ve diğer öğretim imtiyazlarını ekleyin.

03

FI for FI

Geleceğin uçuş öğretmenlerini yetiştirmek için gerekli tecrübe ve niteliklere doğru ilerleyin.

İLK FI(A) KISITLAMASI

GÖZETİM ALTINDA
BAŞLAYIN.

Yeni FI(A) sertifikası sahipleri belirli öğretim faaliyetlerini başlangıçta atanmış bir FI gözetiminde yürütür. Gerekli öğretim tecrübesi kazanıldığında bu kısıtlama kaldırılır.

FCL.910.FI — KISITLI İMTİYAZLAR 100 saat uçuş eğitimi + gözetim altında 25 öğrenci solo uçuşu

Kısıtlama kaldırılıncaya kadar FI, uygulanabilir öğretim faaliyetlerini gözetim altında yürütür ve öğrencinin ilk solo uçuşuna veya ilk solo seyrüsefer uçuşuna yetki veremez.

UÇUŞ ÖĞRETİMİ

HASSASİYETLE GÖSTERİN.

Kendi uçuş becerilerinizi açık gösterimlere, yapılandırılmış geri bildirime ve etkili öğrenci gelişimine dönüştürmeyi öğrenin.

KOKPİTTE ÖĞRETİM

SADECE İYİ UÇMAYIN.
BAŞKALARINA DA İYİ UÇMAYI ÖĞRETİN.

Uçuş öğretmeni olmak her manevraya bakışınızı değiştirir. Öğrencinin bakış açısından gözlem yapmayı, hataları öngörmeyi ve beceri ile muhakemenin gelişebileceği emniyetli bir eğitim ortamı oluşturmayı öğrenirsiniz.

UÇUŞ ÖĞRETMENİ OLMAYA HAZIR MISINIZ?

BİR SONRAKİ PİLOT NESLİNİ YETİŞTİRİN

Uçuş tecrübenizi öğretim yetkinliğine dönüştürün. Uygunluk değerlendirmesi, kurs planlaması ve FI(A) başvuru bilgileri için eğitim ekibimizle iletişime geçin.